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顺丰财报显示，截至2018年底，高铁极速达产品已覆盖48个城市，开通205个流向，今年继续增加中。高铁极速达2018年总体收入未知，但界面新闻独家获得的中铁快运财报数据显示，中铁快运去年从这项合作业务中分得1.1亿元，今年一季度票面收入同比增长600%。财报数据未披露双方分成比例。

值得注意的是，尽管农夫山泉一直没有上市计划，但农夫山泉母公司养生堂旗下的另一家公司万泰生物却一直没有放弃IPO的努力。从2016年6月开始，万泰生物曾三次公布招股说明书，想要登陆A股市场，但前两次均未能成功。2019年6月，万泰生物再次准备登陆主板。

26年过去了，对今天的社会而言，“追星”早已司空见惯，并渐渐从“非主流”走进了“主流”。然而，有趣的是，尽管“追星”已经成为几代人的共同经历，但代际之间的“代沟”却并未因为这种共同经历而弥合。就像80后、90后的父母不理解他们的子女为何“追星”一样，今天的80后、90后，对95后、00后的“追星”习惯也充满了不解。而其中最大的不同之一，就是人们“追星”的对象发生了变化——过去，大多数人“追”的都是同一批光芒万丈的“超级巨星”，因此几乎所有同龄人都是“追星”路上的“同道人”。而今天年轻人的“追星”格局，却愈发显得“各花入各眼”，以至于不同明星之间的粉丝，要么“老死不相往来”，要么互相“敌视”。这种现象，可以被称作追星的“分众化”，其背后的主要成因，便是年轻人成长环境的变化。

“而昨天北上资金的走势，更像是做了一个套利。比如我知道昨天有人在盘后五分钟会买入，这么短的时间它要提前布局进去，再在最后两分钟卖出，这对交易的IT系统要求很高的，一般只有量化基金能达到”。责任编辑：陈志杰14天前，成都市龙泉驿区一名12岁女孩离家出走，至今未归，身上带的钱可能不足100块。

随着2015年中小银行A股上市大门打开，重庆农商行迎来A股上市机遇。2016年4月，重庆农商行发布公告称，将首次申请公开发行A股并在上证所上市，预计将发行A股数量不超过13.57亿股。此后，A股上市进程有序推进，2016年6月，该行在重庆证监局办理了上市辅导备案登记；当年9月，原重庆市银监局正式批复原则上同意了该行A股发行计划。

“我们当然希望自己的产品（高铁快运）能够表现更好，毕竟高铁极速达的收入要跟顺丰分，但无奈中铁快运没有能力去开发市场，只好选择合作。”一位中铁快运人士告诉界面新闻。然而，顺丰带给中铁快运的助力也就仅此为止。据上述人士透露，中铁顺丰实际上没有多少员工，主要作为双方沟通的桥梁，具体业务还是中铁快运和顺丰两家公司分别在做。中铁总为双方规划的“共同打造综合物流中心”，至今还没有落地。